Die Probleme des japanischen Airbag-Zulieferers Takata haben nun Honda auch zu Rückrufen von über 20 Jahre alten Fahrzeugen veranlasst. Allein die europäischen Vertragspartner müssen fast 200.000 Fahrzeuge abarbeiten, teilte ein Sprecher von Honda Deutschland mit. Das Problem ist seit vielen Jahren bekannt – neu ist, dass die tödliche Gefahr nun von einem weiteren Gasgenerator-Typus ausgeht, dem so genannten „NADI“ (Non-Azide Driver Inflator). Mehr Information bekommen Sie hier.
Mai
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